BF-400
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (5 скоростей) | |
Ускорение / торможение: 50 / 15 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 500 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 15 % от нормы |
И максимальная скорость, и ускорение, и остальные показатели у этого устаревшего мотоцикла низкие. Лучше на него не садиться — сплошное разочарование.
Bike
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 120 км/ч | |
Ускорение / торможение: 18 / 19 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 100 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 15 % от нормы |
Это велосипедный аналог мотоцикла Freeway: широкий удобный руль, длинное сидение со спинкой, прочная металлическая конструкция, увеличенное заднее колесо. Прыжки на нем получаются ниже, а на одном колесе он практически не едет.
BMX
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 120 км/ч | |
Ускорение / торможение: 18 / 19 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 100 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 15 % от нормы |
Этот велосипед предназначен для выполнения различных трюков. Колеса у него небольшие и равного размера, на заднем колесе сделаны специальные штыри, а сам велосипед собран из легкого материала. При соответствующем навыке просто отлично подходит для езды на одном колесе и прыжков.
Faggio
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (3 скорости) | |
Ускорение / торможение: 30 / 14 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 350 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 11 % от нормы |
Этот скутер можно нередко встретить на городских улицах. Благодаря своим компактным размерам это хороший выбор для езды по оживленным дорогам, на которых полно автомобилей. Хотя и полноценным мотоциклом сей транспорт назвать нельзя, но передвигается он куда быстрее велосипеда, да и педали крутить не приходится.
FCR-900
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (5 скоростей) | |
Ускорение / торможение: 50 / 15 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 500 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 11 % от нормы |
По скорости занимает второе место среди мотоциклов после NRG-500. Имеет хорошую управляемость и ускорение, а в городских условиях даже более удобен, чем его главный конкурент. Для езды по бездорожью не предназначен.
Freeway
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (4 скорости) | |
Ускорение / торможение: 40 / 10 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 800 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 24 % от нормы |
Король широких автострад и мечта настоящего байкера. Большой, мощный и громкий. В нем сразу же узнается известнейший американский круизер «Харли-Дэвидсон». Может развивать приличную скорость, что делает его хорошим выбором для перемещения из города в город. На улицах самих городов менее удобен из-за невысоких показателей управляемости. Не предназначен для выполнения трюков — на одно колесо встать очень проблематично. С другой стороны, благодаря своему весу он окажется устойчивее при столкновениях. Часто встречается в сельской местности и в пустыне, однако его можно увидеть практически на любой дороге.
Mountain Bike
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 140 км/ч | |
Ускорение / торможение: 25 / 19 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 100 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 15 % от нормы |
Велосипед, специально сконструированный для езды по пересеченной местности. У него большие колеса и утолщенные шины для лучшего сцепления с поверхностью. Разгоняется и тормозит быстрее других велосипедов, но зато поворачивает хуже. Хотя прыжки у него высокие, по езде на одном колесе он уступает BMX’у.
NRG-500
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (5 скоростей) | |
Ускорение / торможение: 60 / 15 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 400 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 15 % от нормы |
Скоростной монстр с агрессивным внешним видом. Минусом данного мотоцикла является то, что на нем сложно делать резкие повороты. В то же время молниеносное ускорение делает его отличным выбором для езды по прямым шоссе, а также по городу. Вне дорог лучше не использовать. Являясь настоящим спортбайком, NRG-500 всего лишь немного тяжелее скутера, и поэтому очень хорошо подходит для выполнения уникальных прыжков и прочих трюков (езда на одном колесе). Номер 46 достался мотоциклу в честь итальянца Валентино Росси, завоевавшего под этим номером не один титул чемпиона мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
PCJ-600
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (5 скоростей) | |
Ускорение / торможение: 50 / 15 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 500 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 15 % от нормы |
То, что в 80-е годы носило гордое звание самого быстрого мотоцикла, к началу 90-х устарело. В Сан-Андреасе PCJ-600 — средний по характеристикам мотоцикл, лучше всего показывает себя на городских улицах.
Pizzaboy
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (3 скорости) | |
Ускорение / торможение: 30 / 14 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 350 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 11 % от нормы |
Служебный мотороллер, используется развозчиками для доставки пиццы. Ничем не отличается от скутера Faggio, кроме коробки с логотипом The Well Stacked Pizza Co., расположенной за сидением. Однако устроиться развозить пиццу на нем нельзя.
Quad
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 160 км/ч (4 скорости) | |
Ускорение / торможение: 25 / 8 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 400 килограмм | |
Тип привода: полный | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $9 000 | |
Повреждаемость: 50 % от нормы |
Этот квадроцикл (мотоцикл, у которого четыре колеса) — средний по скорости, но зато справляется с пересеченной местностью не хуже (а иногда даже лучше) Sanchez’а. На нем можно ездить на передних или задних колесах. Особенностью этого средства передвижения служит возможность сделать вполне управляемое заднее сальто. Надо только найти подходящий трамплин. К недостаткам можно отнести его склонность делать серию кувырков на каждой более-менее ощутимой кочке. Среди отличий Quad’а от двухколёсных братьев: при его использовании повышается навык вождения автомобиля, а не способность байкера. И ещё на нём нельзя заехать на небоскрёб в Лос-Сантосе.
Sanchez
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (5 скоростей) | |
Ускорение / торможение: 50 / 14 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 500 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 15 % от нормы |
Такого рода мотоциклы используются для мотокросса, а в англоязычных странах называются dirtbike. На нем очень удобно ездить по пересеченной местности: холмы, леса, пустыня. Отличная управляемость и маневренность сочетаются с довольно хорошими скоростными показателями.
Wayfarer
Привлекательность: | |
Класс: мотоциклы и велосипеды | |
Скорость: 190 км/ч (4 скорости) | |
Ускорение / торможение: 40 / 10 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 800 килограмм | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: бензиновый | |
Виртуальная цена: $10 000 | |
Повреждаемость: 24 % от нормы |
Это практически тот же Freeway, но предназначенный для комфортного передвижения по сельской местности. Для этого он оборудован удобным сидением со спинкой; ветровым стеклом, защищающим водителя от пыли и ветра; багажником; увеличенными топливными баками; зеркалами заднего вида и прочими приспособлениями. Эти надстройки, конечно же, сказались на управляемости, но не критично.