Alpha
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 23 / 7 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,5 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $35 000 | |
| Повреждаемость: 50 % от нормы | |
| Прототип: Dodge Stealth (1991) |
Машина, занимающая промежуточное положение между спортивными тачками и средним классом. У нее приятный внешний вид, но по скоростным характеристикам она ближе к автомобилям среднего класса.
Banshee
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 33 / 8 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $45 000 | |
| Повреждаемость: 49 % от нормы | |
| Прототип: Dodge Viper RT/10 |
Великолепный автомобиль с открытым верхом. Благодаря отличному ускорению и управляемости без сомнений уже в который раз может считаться одним из лучших спорткаров в игре.
Blista Compact
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 26 / 11 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1 тонна | |
| Тип привода: передний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $35 000 | |
| Повреждаемость: 50 % от нормы | |
| Прототип: Honda CRX |
Внешний вид может оказаться обманчивым. Скоростные показатели у этого, откровенно говоря, уродливого автомобиля довольно хорошие. Однако в плотном трафике приходится рассчитывать только на маневренность. С весом в одну тонну отпихнуть кого-нибудь без ощутимой потери скорости и времени не получится.
Buffalo
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 28 / 11 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,5 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $35 000 | |
| Повреждаемость: 50 % от нормы | |
| Прототип: Chevrolet Camaro (1990) |
Хорошие скоростные характеристики сочетаются с устойчивостью и неплохой управляемостью. На пересеченной местности в сухую погоду ведёт себя лучше других спортивных автомобилей. Во время дождя задний привод становится камнем преткновения: автомобиль буксует и не желает забираться на холмы. На асфальте же все довольно контролируемо, и заносы лишь добавляют веселья в процесс вождения.
Bullet
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 230 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 30 / 8 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,2 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $105 000 | |
| Повреждаемость: 54 % от нормы | |
| Прототип: Ford GT40 |
Двухместный суперкар с двигателем в задней части. Четыре выхлопных трубы говорят о том, что этот двигатель очень мощный. Одно из самых быстрых и одновременно стильных наземных транспортных средств.
Cheetah
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 230 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 30 / 11,1 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 1,2 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $105 000 | |
| Повреждаемость: 54 % от нормы | |
| Прототип: Ferrari 512 |
«Старичок» из GTA 3 не собирается сдаваться. Он по-прежнему все так же поразительно похож на Ferrari Testarossa, а благодаря умению «держать дорогу» на высоких скоростях Cheetah несомненно является одним из лучших автомобилей в игре.
Club
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 30 / 11 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: передний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $35 000 | |
| Повреждаемость: 50 % от нормы | |
| Прототип: Volkswagen Golf (1986) |
Лучший хетчбэк восьмидесятых и, возможно, всех лет — VW Golf GTI. На то время он был быстрее, чем многие автомобили спортивного класса, а благодаря относительно низкой цене и функциональности завоевал сердца миллионов. Сан-Андреас — не исключение. Внешний вид нельзя назвать спортивным, скорее он похож на обычную небольшую машинку, каких тысячи в каждом городе, и на которых домохозяйки отправляются за покупками. Но стоит лишь нажать посильнее на педаль акселератора, и Club сорвется с места наравне с лучшими из лучших.
Comet
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 30 / 11 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $35 000 | |
| Повреждаемость: 60 % от нормы | |
| Прототип: Porsche 911 (1990) |
Хороший быстрый автомобиль с открытым верхом. По скорости уступает лучшим из спорткаров, но зато выглядит весьма солидно, чему способствуют позаимствованные у Porsche элементы экстерьера.
Euros
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 24 / 8 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $35 000 | |
| Повреждаемость: 60 % от нормы | |
| Прототип: Nissan 300ZX |
Как и Alpha, относится к нижнему сегменту спортивного класса. По ускорению проигрывает практически всем спорткарам. Машина будет интересна, пожалуй, лишь коллекционерам в силу своей редкости.
Hotring Racer
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 220 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 26 / 10 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,6 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $45 000 | |
| Повреждаемость: 56 % от нормы |
Hotring Racer (A)
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 220 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 26 / 10 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,6 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $45 000 | |
| Повреждаемость: 56 % от нормы |
Hotring Racer (B)
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 220 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 26 / 10 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,6 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $45 000 | |
| Повреждаемость: 56 % от нормы |
Автомобиль, на котором ездят участники соревнования 8-Track. Встречается в трех разных вариациях. Разгоняется не очень быстро, зато может достигать хорошей скорости. Минус заключается в том, что при высокой скорости его сильно заносит на поворотах.
Infernus
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 240 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 30 / 11 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $95 000 | |
| Повреждаемость: 72 % от нормы | |
| Прототип: Honda NSX (1991) |
Практически идеальный суперкар. Самый быстрый на суше, стабильный на дороге, с отличным внешним видом. Можно добавить, что на больших скоростях управлять им достаточно тяжело, поскольку поворачивать он категорически отказывается. Посему лавирование в потоке на загородном шоссе вполне может стать фатальным. Что весьма нелогично для автомобиля, кузов которого помогал проектировать Айртон Сенна.
Phoenix
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 26 / 6 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,5 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $35 000 | |
| Повреждаемость: 50 % от нормы | |
| Прототип: Pontiac Trans Am (1979) |
Бензиновый кризис в США закончился и западные конструкторы смогли наконец вернуться к своему любимому делу — втыкать огромные двигатели во все свои машины. «Феникс» — типичный американский автомобиль: огромный крутящий момент движка и вместе с тем очень слабые тормоза и средняя управляемость. Найди в штате дорогу, которая более других походит на Route 66, и устраивай заезды по ней. Лучшей машины для этого ты не найдешь.
Super GT
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 230 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 26 / 8 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $105 000 | |
| Повреждаемость: 54 % от нормы | |
| Прототип: Mitsubishi 3000GT (1991) |
Этот спорткар встречается в двух вариациях — с открытым и закрытым верхом. Почти все в нем хорошо — и внешний вид, и максимальная скорость. Однако впечатление сильно портит неудовлетворительное ускорение и то, что к управлению на поворотах надо приспосабливаться.
Turismo
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 240 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 30 / 11 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $95 000 | |
| Повреждаемость: 72 % от нормы | |
| Прототип: Ferrari F40 (1990) |
Дизайн этого суперкара не может не впечатлять: низкая посадка, аэродинамичные формы, двойное антикрыло, двигатель в задней части. По скоростным характеристикам он максимально близок к автомобилю Infernus. А это означает умопомрачительную скорость, дополняемую хорошей управляемостью.
ZR-350
| Привлекательность: |
|---|---|
| Класс: спортивные автомобили | |
| Скорость: 200 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 28 / 11,1 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 1,4 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $45 000 | |
| Повреждаемость: 60 % от нормы | |
| Прототип: Mazda RX7 (1991) |
Довольно средненький спорткар, который часто можно встретить на улицах городов. При хорошем ускорении имеет сравнительно невысокую максимальную скорость, но в целом является хорошим выбором.