Blista Compact
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 150 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 18 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,4 тонны | ||
| Тип привода: передний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 18 | ||
| Виртуальная цена: $15 000 | ||
| Повреждаемость: 50 % от нормы | ||
| Прототип: Honda CRX (1986) | ||
Chavos
 
| Класс: средний класс | |
|---|---|---|
| Скорость: 145 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 18 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,6 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 14 | ||
| Виртуальная цена: $20 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Honda Accord (1996) | ||
DF8-90
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 150 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 20 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,7 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 66/34 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 20 | ||
| Виртуальная цена: $18 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Saturn SL2 | ||
Dilettante
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 130 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 13 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,4 тонны | ||
| Тип привода: передний | ||
| Тип двигателя: гибридный | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 15 | ||
| Виртуальная цена: $20 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Toyota Prius | ||
Feroci
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 17 / 22 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,6 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 17 | ||
| Виртуальная цена: $18 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Lexus GS (1993) | ||
Fortune
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 143 км/ч (4 скорости) | ||
| Ускорение / торможение: 17 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,9 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 14 | ||
| Виртуальная цена: $16 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Ford Thunderbird (1990—96) | ||
Futo
 
| Класс: средний класс | |
|---|---|---|
| Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 20 / 23 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,4 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 18 | ||
| Виртуальная цена: $14 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Toyota Corolla Levin GT 2D (1985) | ||
Hakumai
 
| Класс: средний класс | |
|---|---|---|
| Скорость: 135 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 15 / 25 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,7 тонны | ||
| Тип привода: передний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 50/50 % | ||
| Жёсткость подвески: 18 | ||
| Виртуальная цена: $15 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Honda Accord (1989) | ||
Ingot
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 130 км/ч (4 скорости) | ||
| Ускорение / торможение: 14 / 22 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,6 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 15 | ||
| Виртуальная цена: $10 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Nissan Stagea (1996) | ||
Lokus
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 135 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 15 / 18 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,7 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 17 | ||
| Виртуальная цена: $13 000 | ||
| Повреждаемость: 70 % от нормы | ||
| Прототип: Lexus GS | ||
Merit
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 16 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 32 | ||
| Масса: 1,8 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 18 | ||
| Виртуальная цена: $18 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Chevrolet Impala (1999) | ||
Perennial
 
| Класс: средний класс | |
|---|---|---|
| Скорость: 130 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 13 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 33 | ||
| Масса: 2,5 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 60/40 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 12 | ||
| Виртуальная цена: $22 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Honda Odyssey | ||
Premier
 
| Класс: средний класс | |
|---|---|---|
| Скорость: 138 км/ч (4 скорости) | ||
| Ускорение / торможение: 14 / 25 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,6 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 66/34 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 16 | ||
| Виртуальная цена: $18 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Chevrolet Cobalt SS Sedan (2006) | ||
Presidente
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 145 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 17 / 24 | ||
| Управляемость на дороге: 34 | ||
| Масса: 2,2 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 67/33 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 14 | ||
| Виртуальная цена: $25 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Cadillac CTS | ||
Sentinel
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 150 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 20 / 26 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,6 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 20 | ||
| Виртуальная цена: $25 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: BMW M3 (2003) | ||
Stratum
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 135 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 14 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,9 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 14 | ||
| Виртуальная цена: $18 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Honda Accord Wagon (1996) | ||
Solair
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 130 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 15 / 18 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 2,1 тонны | ||
| Тип привода: задний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 47/53 % | ||
| Жёсткость подвески: 14 | ||
| Виртуальная цена: $20 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Mercury Sable (2002) | ||
Sultan
 
| Класс: средний класс | |
|---|---|---|
| Скорость: 145 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 22 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,4 тонны | ||
| Тип привода: полный | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 49/51 % | ||
| Жёсткость подвески: 18 | ||
| Виртуальная цена: $35 000 | ||
| Повреждаемость: 70 % от нормы | ||
| Прототипы: Lexus IS300, Toyota Altezza | ||
Vincent
 
| Класс: средний класс |  |
|---|---|---|
| Скорость: 130 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 17 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,6 тонны | ||
| Тип привода: полный | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 20 | ||
| Виртуальная цена: $20 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Mitsubishi Galant (1996) | ||
Willard
 
| Класс: средний класс | |
|---|---|---|
| Скорость: 130 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / торможение: 14 / 15 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1,6 тонны | ||
| Тип привода: передний | ||
| Тип двигателя: бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 60/40 % | ||
| Распределение сцепления: 48/52 % | ||
| Жёсткость подвески: 14 | ||
| Виртуальная цена: $18 000 | ||
| Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
| Прототип: Buick LeSabre (1989) | ||