Airtug
Класс: служебные машины | |
Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | |
Ускорение / торможение: 10 / 40 | |
Управляемость на дороге: 35 | |
Масса: 1,4 тонны | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: электродвигатель | |
Распределение тормозного усилия: 50/50 % | |
Распределение сцепления: 50/50 % | |
Жёсткость подвески: 40 | |
Виртуальная цена: $15 000 | |
Повреждаемость: 80 % от нормы | |
Прототип: н/д |
Ambulance
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 18 / 30 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 2,5 тонны | ||
Тип привода: полный | ||
Тип двигателя: дизельный | ||
Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
Распределение сцепления: 50/50 % | ||
Жёсткость подвески: 10 | ||
Виртуальная цена: $40 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототип: Chevrolet 4500 |
Bus
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 135 км/ч (6 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 12 / 15 | ||
Управляемость на дороге: 40 | ||
Масса: 7,5 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: дизельный | ||
Распределение тормозного усилия: 55/45 % | ||
Распределение сцепления: 45/55 % | ||
Жёсткость подвески: 10 | ||
Виртуальная цена: $40 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототип: NYC Transit Flxible |
Cabby
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 135 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 14 / 20 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 2,2 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: бензиновый | ||
Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
Распределение сцепления: 47/53 % | ||
Жёсткость подвески: 17 | ||
Виртуальная цена: $25 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототипы: Dodge Caravan, Chrysler Voyager |
Feroci (FlyUS)
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 17 / 22 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 1,6 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: бензиновый | ||
Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
Распределение сцепления: 48/52 % | ||
Жёсткость подвески: 17 | ||
Виртуальная цена: $18 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототип: Lexus GS (1993) |
Fire Truck
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 16 / 20 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 7,5 тонны | ||
Тип привода: полный | ||
Тип двигателя: дизельный | ||
Распределение тормозного усилия: 50/50 % | ||
Распределение сцепления: 50/50 % | ||
Жёсткость подвески: 10 | ||
Виртуальная цена: $40 000 | ||
Повреждаемость: 60 % от нормы | ||
Прототип: н/д |
Forklift
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 50 км/ч (1 скорость) | ||
Ускорение / торможение: 30 / 20 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 0,5 тонны | ||
Тип привода: передний | ||
Тип двигателя: бензиновый | ||
Распределение тормозного усилия: 50/50 % | ||
Распределение сцепления: 45/55 % | ||
Жёсткость подвески: 40 | ||
Виртуальная цена: $25 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототип: н/д |
Perennial (FlyUS)
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 130 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 13 / 30 | ||
Управляемость на дороге: 33 | ||
Масса: 2,5 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: бензиновый | ||
Распределение тормозного усилия: 60/40 % | ||
Распределение сцепления: 47/53 % | ||
Жёсткость подвески: 12 | ||
Виртуальная цена: $22 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототип: Honda Odyssey |
Ripley
Класс: служебные машины | |
Скорость: 70 км/ч (3 скорости) | |
Ускорение / торможение: 16 / 10 | |
Управляемость на дороге: 45 | |
Масса: 9,5 тонны | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: дизельный | |
Распределение тормозного усилия: 50/50 % | |
Распределение сцепления: 50/50 % | |
Жёсткость подвески: 20 | |
Виртуальная цена: $25 000 | |
Повреждаемость: 80 % от нормы | |
Прототип: Douglas Aircraft Tug |
Roman’s Taxi
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 140 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 14 / 30 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 1,7 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: бензиновый | ||
Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
Распределение сцепления: 46/54 % | ||
Жёсткость подвески: 14 | ||
Виртуальная цена: $20 000 | ||
Повреждаемость: 60 % от нормы | ||
Прототип: Cadillac Seville (1983) |
Securicar
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 120 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 12 / 15 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 6,5 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: дизельный | ||
Распределение тормозного усилия: 68/32 % | ||
Распределение сцепления: 48/52 % | ||
Жёсткость подвески: 10 | ||
Виртуальная цена: $40 000 | ||
Повреждаемость: 50 % от нормы | ||
Прототип: International 9400 (1992) |
Taxi (Declasse)
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 135 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 15 / 20 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 1,9 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: бензиновый | ||
Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
Распределение сцепления: 48/52 % | ||
Жёсткость подвески: 16 | ||
Виртуальная цена: $25 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототип: Chevrolet Impala (2002) |
Taxi (Vapid)
Класс: служебные машины | ||
Скорость: 135 км/ч (5 скоростей) | ||
Ускорение / торможение: 15 / 20 | ||
Управляемость на дороге: 35 | ||
Масса: 1,9 тонны | ||
Тип привода: задний | ||
Тип двигателя: бензиновый | ||
Распределение тормозного усилия: 65/35 % | ||
Распределение сцепления: 48/52 % | ||
Жёсткость подвески: 15 | ||
Виртуальная цена: $25 000 | ||
Повреждаемость: 80 % от нормы | ||
Прототип: Ford Crown Victoria (1999) |
Trashmaster
Класс: служебные машины | |
Скорость: 100 км/ч (6 скоростей) | |
Ускорение / торможение: 11 / 10 | |
Управляемость на дороге: 40 | |
Масса: 6,5 тонны | |
Тип привода: задний | |
Тип двигателя: дизельный | |
Распределение тормозного усилия: 60/40 % | |
Распределение сцепления: 46/54 % | |
Жёсткость подвески: 13 | |
Виртуальная цена: $22 000 | |
Повреждаемость: 80 % от нормы | |
Прототип: NYC Storage Peterbilt 320 |